Letzte Aktualisierung: 16.11.2025

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Unser Buick Roadmaster


BILDER in der Bildergalerie


Originalfoto aus dem Fahrzeugbrief von 1955

Daten:

Modell:

Buick Roadmaster Convertible V8

Baujahr:

1955

Erstzulassung:

08/1955

Hergestellt in:

Flint, Michigan - USA

Hubraum:

322 cui/5269 ccm

Zylinder:

V8

PS:

236 PS

Länge:

5,50 m

Breite:

2,03 m

Gewicht:

1970 kg

Getriebe:

Automatik - 3 Gang Lenkradschaltung

Produktionsstückzahl:

4739

Kaufpreis 1955:

4702 US Dollar

Vorbesitzer:

6


2012: Das Leben geht manchmal seltsame Wege!


Als ich im September 2001 aus beruflichen Gründen ein Autohaus in Ulm aufgesucht hatte, faszinierte mich bereits beim Betreten der Ausstellungshalle ein amerikanisches Cabriolet. Seinerzeit hatte ich von US-Cars in etwa so viel Ahnung wie ein Buchhalter von der Tierzucht. Es handelte sich um ein 1955er Buick Roadmaster Convertible in weiß mit roten Ledersitzen. Was ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht wusste, ist, dass ich mich in diesem Moment mit einem unheilbaren Virus infiziert hatte...die Liebe zu amerikanischen Oldtimern!


Wie ja auf unserer Seite ersichtlich ist, haben wir uns dann ein paar Jahre später tatsächlich ein US-Car zugelegt, unseren Buick Special, mit dem wir viel Spaß haben.


Nun, zehn Jahre später im Dezember 2011 besuchten Silvia und ich den Ulmer Weihnachtsmarkt. Auf der Heimfahrt beschlossen wir mal nachzusehen was aus dem Cabriolet und seinem Inhaber wohl geworden ist. Vor Ort wurde uns mitgeteilt, dass das Autohaus mittlerweile verpachtet ist. Jedoch stellten wir mit Erstaunen fest, dass sich das Auto immer noch an Ort und Stelle befand. Silvia war von diesem Auto mindestens so begeistert wie bereits ich damals! Also entschloss ich mich den Besitzer anzurufen. Im Zuge des Gesprächs erwähnte er, dass er sich schweren Herzens von dem Fahrzeug trennen wollte und es in gute Hände geben wollte!


So ergab es sich, dass wir seit dem 04.02.2012 im Besitz dieses Schmuckstückes sind.


Dieses Fahrzeug wurde am 08.08.1955 erstmals in Wien (Österreich) zugelassen. Hier wurde es für den europäischen Markt umgebaut (Beleuchtung, Blinkanlage, Rostschutz).


Im Jahr 1957 wurde der Originalmotor durch einen Mercedes Benz Dieselmotor (2 Liter Hubraum, 48 PS!) ausgetauscht. Vermutlich aus Kostengründen...


1992 wurde im Zuge einer Restauration wieder der Originalmotor verbaut.


Nach über 20 Jahren Standzeit wurde es 2012 erstmals in Deutschland zugelassen.